• Chi siamo
  • Perchè
  • Contatti
  • Pubblicità
  • Alocin Media
    • Shipping Italy
    • Supply Chain Italy
    • Super Yacht 24
    • Alocin Media Corporate
Il giornale online del trasporto aereo merci in Italia

Il giornale online del trasporto aereo merci in Italia

logo AIR CARGO ITALY
  • Home
  • Italia
  • Estero
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Fornitori & Servizi
  • Italia
  • Estero
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Legale
  • Alocin Media
    • Shipping Italy
    • Supply Chain Italy
    • Super Yacht 24
    • Alocin Media Corporate
Il giornale online del trasporto aereo merci in Italia

Il giornale online del trasporto aereo merci in Italia

Economia

“Mesi per ripristinare le scorte di jet fuel anche con la riapertura di Hormuz”

I danni alle raffinerie, secondo il direttore generale di Iata Willie Walsh, richiederanno un certo tempo per essere assorbiti

di REDAZIONE AIR CARGO ITALY
8 Aprile 2026
Stampa
Saf Milano

La notizia dell’accordo per il cessate il fuoco tra Iran e Usa, con la conseguente attesa riapertura dello stretto di Hormuz, non deve far sottovalutare l’impatto della crisi sulle forniture di carburante aereo.

L’annuncio di una tregua temporanea, con l’avvio di colloqui in programma da venerdì a Islamabad tra le due parti, ha avuto effetti positivi immediati per il settore dell’aviazione, dando slancio ai titoli delle compagnie aeree in Borsa e parallelamente spingendo verso il basso le quotazioni del petrolio, sceso sotto i 100 dollari al barile. Tuttavia, secondo il direttore generale di Iata Willie Walsh, i danni avuti dalle raffinerie faranno sì che il ripristino delle scorte di jet fuel non potrà avere luogo che tra qualche mese, mentre per lo stesso motivo lo stesso tempo ci vorrà per poter assistere a una discesa dei prezzi.

“Se dovesse riaprire e rimanere aperto, credo che ci vorranno comunque mesi per tornare ai livelli di fornitura necessari, data l’interruzione della capacità di raffinazione in Medio Oriente”, ha affermato Walsh. Il numero uno di Iata, in relazione in particolare al settore dei viaggi, ha anche allontanato i paragoni con la pandemia da Covid 19, evidenziando come in quel caso la capacità di trasporto aereo fosse calata del 95% a causa della chiusura delle frontiere, evidenziando come la situazione attuale possa piuttosto essere confrontata con quella della crisi del 2008-2009 – quando ci vollero tra i 10 e i 12 mesi per il ritorno alla normalità – e il post 11 settembre, quando la ripresa ne richiese quattro.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER GRATUITA DI AIR CARGO ITALY

 

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Argomento
Tutte le notizie
One Air
“Fiducia e collaborazione” tra operatori del cargo aereo nonostante il conflitto
Lo rileva Xeneta, segnalando parallelamente un maggior ricorso della clientela a contratti di massimo tre mesi di durata
  • guerra
  • spedizioni aeree
  • Xeneta
2
Ricerche & Studi
3 Aprile 2026
Drewry Noli febbraio marzo 2026
Drewry: noli aerei in salita fino al 95% da gennaio a febbraio per la guerra
Drewry ha rilevato aumenti del 20% o più su circa la metà delle rotte utilizzate dal cargo aereo
  • airfreight
  • conflisso
  • Drewry
1
Ricerche & Studi
1 Aprile 2026
DHL Global Forwarding spedizione arance
Forte aumento della domanda (+11,2%) di spedizioni aeree a febbraio
La crescita è stata più ampia per i vettori mediorientali (+16,5%) e dell’Asia Pacifico (+13,6%), meno per quelli europei (+6,9%)
  • IATA
  • spedizioni aeree
1
Ricerche & Studi
30 Marzo 2026
GOAS consorzio cargo aereo aeroporto Genova – Spediporto
Gli scambi commerciali del 2025 (+2,4%) salvati dal cargo aereo secondo Iata
La Ai ha pesato per il 53,5% in valore del totale delle spedizioni avvenute tramite questa modalità di trasporto
  • AI
  • cargo 2025
  • IATA
3
Ricerche & Studi
11 Marzo 2026
DHL Global Forwarding spedizione arance
Gennaio a pieno ritmo per le spedizioni aeree globali (+7%)
Xeneta invita però alla cautela considerando il calo dell’e-commerce e l’effetto calendario
  • gennaio 2026
  • spedizioni aeree globali gennaio 2026
  • Xeneta
2
Ricerche & Studi
6 Febbraio 2026
Il giornale online del trasporto aereo merci in Italia
  • Home
  • Italia
  • Estero
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Fornitori & Servizi

© AIR CARGO ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)