• Chi siamo
  • Perchè
  • Contatti
  • Pubblicità
  • Alocin Media
    • Shipping Italy
    • Supply Chain Italy
    • Super Yacht 24
    • Alocin Media Corporate

Il giornale online del trasporto aereo merci in Italia

  • Home
  • Italia
  • Estero
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Fornitori & Servizi
  • Italia
  • Estero
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Legale
  • Alocin Media
    • Shipping Italy
    • Supply Chain Italy
    • Super Yacht 24
    • Alocin Media Corporate

Il giornale online del trasporto aereo merci in Italia

Economia

Matrimonio in vista fra Kuehne Nagel e Panalpina (AGGIORNATO)

Due delle più grandi case di spedizioni a livello mondiale, la svizzera Kuehne + Nagel e la connazionale Panalpina, entrambe presenti in Italia con le divisioni dedicate alle spedizioni via mare, via aerea e logistica conto terzi, sembrano pronte a iniziare un reciproco corteggiamento che in meno di un anno potrebbe farle convolare a nozze. Come […]

di Nicola Capuzzo
26 Novembre 2018
Stampa

Due delle più grandi case di spedizioni a livello mondiale, la svizzera Kuehne + Nagel e la connazionale Panalpina, entrambe presenti in Italia con le divisioni dedicate alle spedizioni via mare, via aerea e logistica conto terzi, sembrano pronte a iniziare un reciproco corteggiamento che in meno di un anno potrebbe farle convolare a nozze.

Come riportato anche da Reuters, diversi indizi lasciano infatti pensare che i due gruppi abbiano interesse a unirsi attraverso quella che più precisamente sarebbe un’acquisizione di Panalpina da parte di Kuehne + Nagel. L’amministratore delegato di quest’ultima società, Detlef Trefzger, in un’intervista alla testata locale Finanz&Wirtschaft, è sembrato possibilista sull’ipotesi di un’acquisizione rispondendo a domanda specifica sul tema che loro sono “sempre pronti a parlare” con potenziali partner. Il numero uno di Kuehne+Nagel ha aggiunto inoltre che non sono spaventati dalle grandi acquisizioni a patto che siano reciprocamente condivise. “Non faremmo mai una scalata ostile” ha precisato Trefzger, riferendosi appunto alla possibilità di mettere le mani sul competitor connazionale. Da parte di Panalpina nessun commento è giunto su questa ipotesi, anche se diversi osservatori hanno colto come un chiaro segnale nella direzione di un’imminente operazione di M&A il fatto che l’attuale presidente Peter Ulber, tradizionalmente contrario alla possibilità di una cessione o fusione dell’azienda, abbia acconsentito a non ricandidarsi al termine del suo mandato in scadenza a maggio. La Ernst Goehner Foundation, azionista di maggioranza relative con il 46%, dopo la notizia che Ulber non si sarebbe ricandidato, ha espresso in una nota l’auspicio che il prossimo presidente abbia un profilo maggiormente “indipendente”, a conferma del fatto che i prossimi step di sviluppo della società richiedono massima neutralità.

Kuehne+Nagel nel 2017 ha chiuso con un volume d’affari equivalente a circa 18,7 miliardi di dollari, mentre Panalpina nello stesso esercizio ha fatto registrare ricavi per 5,5 miliardi di dollari.

AGGIORNAMENTO

A seguito dell’intervista rilasciata dal’amministratore delegato di Kuehne+Nagel, Detlef Trefzger, nella quale ha parlato di un possibile takeover nei confronti del competitor Panalpina, un portavoce di quest’utlima azienda ha fatto sapere che la società intende rimanere indipendente.

Pur non smentendo un approccio da parte della connazionale casa di spedizioni, il portavoce di Panalpina ha affermato: “Il consiglio d’amministrazione ripete che l’azienda ha intenzione di sviluppare ulteriormente il proprio business in maniera indipendente”. Ciò non escluderebbe possibili acquisizioni di altre realtà minori da parte di Panalpina in un mercato, quella della logistica e delle spedizioni merci, particolarmente frammentato.

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Argomento
Tutte le notizie
Il prossimo Forum di AIR CARGO ITALY atterrerà il 20 marzo 2026 a Fiumicino
Ecco alcuni dei main topics al centro del dibattito durante i panel che andranno in scena all'hotel Hilton Rome Airport…
  • 20 Marzo 2026
  • AIR CARGO ITALY
  • cargo aereo
  • convegno
  • evento
  • forum
  • merci
  • spedizioni
  • trasporto aereo
  • via aerea
2
Italia
27 Novembre 2025
Sale a 112 miliardi il valore della logistica e dei trasporti conto terzi in Italia
Più intelligenza artificiale, riequilibrio del potere negoziale, proseguono le operazioni di M&A, crescono le integrazioni verticali e aumenta il ricorso…
  • 2025
  • logistica
  • Osservatorio Contract Logistics
  • Politecnico di Milano
  • trasporti
  • trend
  • valore
3
Ricerche & Studi
13 Novembre 2025
Bene le spedizioni aeree globali a ottobre (+4%) ma preoccupa la tratta transatlantica
I prossimi mesi, secondo Xeneta, saranno favorevoli per i caricatori, a patto però che riescano a vendere i loro prodotti
  • spedizioni aeree globali ottobre 2025
  • Xeneta
2
Estero
6 Novembre 2025
Settimo mese consecutivo di crescita per le spedizioni aeree globali (+2,9%)
Il flusso Asia - Europa segna il +12,4%, mentre quello Asia - Nord America cala del 3,5%
  • IATA
  • spedizioni globali setembre 2025
1
Estero
3 Novembre 2025
Verso Asia Pacifico e Nord America i due terzi della flotta di aerei cargo dei prossimi 20 anni
Lo stima Airbus nel suo ultimo Cargo Global Market Forecast, che prevede l'arrivo di 2.605 mezzi aggiuntivi entro il 2044
  • Airbus
  • Cargo Global Market Forecast (GMF) 2025
  • flotta freighter
1
Ricerche & Studi
23 Ottobre 2025
  • Home
  • Italia
  • Estero
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Fornitori & Servizi

© AIR CARGO ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version