• Chi siamo
  • Perchè
  • Contatti
  • Pubblicità
  • Alocin Media
    • Shipping Italy
    • Supply Chain Italy
    • Super Yacht 24
    • Alocin Media Corporate

Il giornale online del trasporto aereo merci in Italia

  • Home
  • Italia
  • Estero
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Fornitori & Servizi
  • Italia
  • Estero
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Legale
  • Alocin Media
    • Shipping Italy
    • Supply Chain Italy
    • Super Yacht 24
    • Alocin Media Corporate

Il giornale online del trasporto aereo merci in Italia

Estero

Per Etihad cresce il cargo ma peggiorano i risultati

La compagnia aerea Etihad Airways ha pubblicato i propri risultati di bilancio 2016 e, seppure siano cresciute leggermente le merci trasportate, in generale la compagnia ha chiuso pesantemente in rosso. In una apposita comunicazione la compagnia aerea di bandiera degli Emirati Arabi Uniti ha reso noto che un rallentamento nel mercato cargo ha causato maggiori pressioni […]

di Nicola Capuzzo
28 Luglio 2017
Stampa

La compagnia aerea Etihad Airways ha pubblicato i propri risultati di bilancio 2016 e, seppure siano cresciute leggermente le merci trasportate, in generale la compagnia ha chiuso pesantemente in rosso.

In una apposita comunicazione la compagnia aerea di bandiera degli Emirati Arabi Uniti ha reso noto che un rallentamento nel mercato cargo ha causato maggiori pressioni sui ricavi e sui proventi dell’attività del trasporto merci. Ciò nonostante Etihad ha registrato un lieve miglioramento nelle quantità trasportate, raggiungendo le 596 mila tonnellate nei dodici mesi del 2016 (nel 2015 erano state 591 mila).

In generale però l’esercizio scorso ha chiuso con una perdita netta di 1,87 miliardi di dollari su 8,36 miliardi di dollari di ricavi. Al rosso hanno contributio Alitalia e Air Berlin, le due compagnie che il vettore di Abu Dhabi ha cercato di risollevare a un passo dal baratro, ma anche le svalutazioni “one-off” su alcuni asset e le perdite che derivano dalle “attività di hedging” sul carburante. Tutto questo ha fatto sì che la gestione decennale di James Hogan e la sua squadra, sia entrata nel mirino degli azionisti che oggi pensano al rilancio con nuovi dirigenti e prospettive.

Leggi di più nella comunicazione di Etihad Airways

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Argomento
Tutte le notizie
Iata rivede le stime su volumi (+0,2%) e ricavi (+9,4%) del cargo aereo nel 2026
Complessivamente le compagnie spenderanno fino 350 miliardi di dollari (+40%) per l'acquisto di fuel
  • fuel
  • IATA
  • spedizioni aeree
2
Ricerche & Studi
9 Giugno 2026
Noli aerei su del 41% a maggio, ma la stabilizzazione è all’orizzonte
Nuovamente in calo le spedizioni e-commerce, arrivate al quinto mese consecutivo di declino
  • spedizioni aeree maggio 2026
  • Xeneta
3
Ricerche & Studi
8 Giugno 2026
Anche il 2026 un anno “deludente per la produzione di carburante Saf”
“Completamente scollegati dalla realtà” inoltre secondo Iata gli obiettivi di Ue e Ok sull’e-Saf
  • E-Saf
  • IATA
  • Saf
2
Ricerche & Studi
8 Giugno 2026
Fedespedi festeggia 80 anni a Genova: “L’effetto Iran sui traffici in Italia si sente”
I dati del Centro studi sul primo trimestre 2026 indicano che il rallentamento coinvolge anche il trasporto aereo delle merci
  • Fedespedi
  • Iran
  • Italia
  • traffici merci
3
Ricerche & Studi
5 Giugno 2026
E’ online l’inserto speciale dedicato al 4° Forum di AIR CARGO ITALY
In 29 pagine il riassunto fotografico, video e scritto dell'evento B2B dedicato agli stakeholder attivi nel mercato del trasporto aereo…
  • Aeroporti di Roma
  • AIR CARGO ITALY
  • cargo aereo
  • Fiumicino
  • forum
1
Ricerche & Studi
14 Maggio 2026
  • Home
  • Italia
  • Estero
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Fornitori & Servizi

© AIR CARGO ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version