• Chi siamo
  • Perchè
  • Contatti
  • Pubblicità
  • Alocin Media
    • Shipping Italy
    • Supply Chain Italy
    • Super Yacht 24
    • Alocin Media Corporate

Il giornale online del trasporto aereo merci in Italia

  • Home
  • Italia
  • Estero
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Fornitori & Servizi
  • Italia
  • Estero
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Legale
  • Alocin Media
    • Shipping Italy
    • Supply Chain Italy
    • Super Yacht 24
    • Alocin Media Corporate

Il giornale online del trasporto aereo merci in Italia

Italia

A Trieste uno degli aerei cargo più grandi al mondo

Questa mattina è atterrato all’aeroporto di Trieste l’aereo cargo Ilyushin IL76, uno dei più grandi al mondo per capacità e appartenente alla flotta del vettore russo Volga-Dnepr Airlines. Il volo odierno era proveniente da Jeddha e ripartirà con destinazione Dushanbe, la capitale del Tajikistan, con un carico di 35 tonnellate di attrezzature ed equipement industriale […]

di Nicola Capuzzo
28 Febbraio 2019
Stampa

Questa mattina è atterrato all’aeroporto
di Trieste l’aereo cargo Ilyushin IL76, uno dei più grandi al mondo per
capacità e appartenente alla flotta del vettore russo Volga-Dnepr Airlines.

Il volo odierno era proveniente da
Jeddha e ripartirà con destinazione Dushanbe, la capitale del Tajikistan, con
un carico di 35 tonnellate di attrezzature ed equipement industriale Made in
Italy. La spedizione è stata organizzata in collaborazione con lo spedizioniere
internazionale Samer&co Shipping.

Per il Trieste Airport, il settore cargo
è un ambito in forte evoluzione e con ottime prospettive di crescita. Nel 2018
lo scalo ha ‘lavorato’ 420tonnellate di merci, un numero ancora modesto ma in
aumento del 36% rispetto al 2017.

L’Ilyushin IL76, progettato in Unione
Sovietica come aereo quadrimotore militare da trasporto truppe, ha effettuato
il primo volo nel 1971 e dal 1982 è stato adattato e destinato per la prima
volta all’aviazione civile per il trasporto di merci su tratte a lungo raggio
(fino a 4.000 km a pieno carico). L’aeromobile è lungo 46,59 metri, alto 14,76
metri con un’apertura alare di 50,50 metri e un peso massimo al decollo di 195
tonnellate.

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Argomento
Tutte le notizie
Spedizioni aeree globali in aumento del 3,4% nel 2025
Per il 2026 Iata stima un rallentamento della domanda a un +2,4%
  • domanda spedizioni aeree
  • IATA
1
Ricerche & Studi
29 Gennaio 2026
Buono anche l’inizio del 2026 per le spedizioni aeree globali
WorldAcd rileva un +5% anno su anno nella settimana terminata l'11 gennaio
  • spedizioni aeree globali
  • Suez
  • WorldACD
1
Ricerche & Studi
21 Gennaio 2026
In calo la puntualità delle consegne delle spedizioni aeree globali (67,2%)
Tre rotte con origine in Cina e arrivo a Francoforte si sono dimostrate le meno affidabili del 2025
  • affidabilità spedizioni aeree
  • Cargo Ai
2
Ricerche & Studi
21 Gennaio 2026
Il backlog di aerei nuovi ai massimi frena lo sviluppo del cargo aereo
Ad oggi il portafoglio ordini ammonta a 17.000 mezzi, ovvero 11 volte il numero di unità consegnate ogni anno
  • caapcità
  • IATA
  • produzione avio
2
Ricerche & Studi
15 Gennaio 2026
Novembre a +5,5% per le spedizioni aeree globali
In crescita (+11,7%) per il 33esimo mese consecutivo i flussi Europa -Asia
  • IATA
  • iata novembre 2025
  • spedizioni aeree globali
1
Ricerche & Studi
8 Gennaio 2026
  • Home
  • Italia
  • Estero
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Fornitori & Servizi

© AIR CARGO ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version