• Chi siamo
  • Perchè
  • Contatti
  • Pubblicità
  • Alocin Media
    • Shipping Italy
    • Supply Chain Italy
    • Super Yacht 24
    • Alocin Media Corporate
Il giornale online del trasporto aereo merci in Italia

Il giornale online del trasporto aereo merci in Italia

logo AIR CARGO ITALY
  • Home
  • Italia
  • Estero
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Fornitori & Servizi
  • Italia
  • Estero
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Legale
  • Alocin Media
    • Shipping Italy
    • Supply Chain Italy
    • Super Yacht 24
    • Alocin Media Corporate
Il giornale online del trasporto aereo merci in Italia

Il giornale online del trasporto aereo merci in Italia

Estero

Aggregazione fra Casasco&Nardi e Gdt Logistic

Sulla piazza genovese (con vista sull’aeroporto milanese di Malpensa) ha preso forma un’altra interessante integrazione fra case di spedizione. Casasco&Nardi ha infatti reso noto di aver perfezionato l’ingresso nel capitale sociale di Gdt Logistic Spa “nell’ambito di un percorso che la porterà a incrementare ulteriormente la propria partecipazione nel corso dei prossimi due anni”. Maggiori […]

di Nicola Capuzzo
9 Luglio 2022
Stampa
Pitto Alessandro (Fedespedi)

Sulla piazza genovese (con vista sull’aeroporto milanese di Malpensa) ha preso forma un’altra interessante integrazione fra case di spedizione. Casasco&Nardi ha infatti reso noto di aver perfezionato l’ingresso nel capitale sociale di Gdt Logistic Spa “nell’ambito di un percorso che la porterà a incrementare ulteriormente la propria partecipazione nel corso dei prossimi due anni”. Maggiori dettagli al momento non sono stati resi noti ma pare di capire che inizialmente sia stata rilevata una quota di minoranza con possibilità di salire col tempo a un controllo maggiore del capitale sociale.

Gdt Logistic è una società di spedizioni internazionali marittime e aeree operativa nel capoluogo ligure dal 1905, il capitale fino a ieri era in mano a Giovanni Benvenuto (20%), Cristina Zerollo (20%), Davide Fabio Benvenuto (18%), Davide Benvenuto (18%), Maurizio Ortodossi (10%), Giacomo Molfino (5%), Federico Bacigalupo e la società Microequity Holding Spa proprietari delle quote restanti.

“Il continuo adeguamento alle mutate esigenze di trasporto via terra, mare ed aereo, e l’ampliamento dei servizi offerti, ha consentito a Gdt di crescere e affermarsi come partner ideale per la propria clientela grazie a una moderna struttura e alle competenza dei suoi oltre 60 addetti, nonché a una piattaforma logistica di proprietà integrata fra il porto di Genova e l’aeroporto di Milano Malpensa” si legge in una nota.

“La realizzazione e la fornitura di soluzioni di trasporto personalizzate sono da sempre il focus dell’attività di Casasco & Nardi, grazie alla professionalità dei suoi oltre 100 addetti che operano nelle filiali italiane e nelle sedi di Shanghai, Hong Kong e New York” si legga nell’autodescrizione aziendale, dove si precisa che l’azienda “opera in numerosi mercati verticali, con una particolare specializzazione nella gestione dei prodotti deperibili, settore in cui vanta un’esperienza più che ventennale”.

Gdt Logistic e Casasco & Nardi si dicono “fermamente convinte che questa operazione consentirà il miglioramento delle capacità di procurement di gruppo e la creazione di importanti sinergie nell’ambito dei trasporti, della logistica e dell’operatività doganale. Lo sviluppo congiunto del network internazionale e la implementazione di soluzioni I.T. al servizio dei clienti rappresenteranno i primi passi di questa collaborazione che punta a rafforzare il posizionamento competitivo delle due aziende e consolidare l’offerta di soluzioni di trasporto affidabili, personalizzate e professionali”. …Leggi l’articolo completo su SHIPPING ITALY

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER GRATUITA DI AIR CARGO ITALY 

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Argomento
Tutte le notizie
Pallet in piazzale a Malpensa 6718
Nel futuro prossimo del cargo aereo non si vede una peak season
Secondo Clive Data Services (Xeneta) la debolezza sul mercato delle spedizioni via mare non preannuncia nulla di buono anche per…
  • Clive Data Services
  • merci
  • noli
  • trade
  • trasporto aereo
  • Xeneta
3
Ricerche & Studi
7 Settembre 2023
Rail Cargo Group – treni container – fascio binari
Infrastrutture di trasporto in Italia: cala l’interesse degli investitori
Dall'indagine EY Infrastructure Barometer 2023 emergono criticità legale alle complessità normative e autorizzative percepite
  • EY
  • EY Infrastructure Barometer 2023
  • infrastrutture
  • trasporti
2
Ricerche & Studi
1 Settembre 2023
Asl-Airlines-france-Boeing-737-Amazon-Prime-Air
Troppi Boeing 737-800F riconvertiti in arrivo sul mercato
La società di analisi Iba segnala il rischio di un eccesso di offerta di unità di questo tipo
  • aerei convertiti
  • Iba
1
Ricerche & Studi
9 Agosto 2023
Emirates SkyCargo aerei freighter a Fiumicino (6)
Quasi la metà degli esportatori italiani vende in un solo mercato (46,4%)
Lo riporta l’ultimo annuario Commercio estero e attività internazionali delle imprese di Istat e Ice, che mostra anche come la…
  • export italiano 2023
  • ICE
  • import italiano 2023
  • Istat
5
Italia
1 Agosto 2023
747-8F #1573 Atlas Air-Kuehne+Nagel Delivery
Kuehne Nagel ancora regina degli spedizionieri aerei nel 2022
Dhl resta al secondo posto per volumi gestiti, sempre più incalzata però da Dsv
  • case di spedizioni
  • DB SChenker
  • Dhl
  • DSV
  • Kuehne Nagel
  • spedizionieri aerei
2
Economia
7 Luglio 2023
Il giornale online del trasporto aereo merci in Italia
  • Home
  • Italia
  • Estero
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Fornitori & Servizi

© AIR CARGO ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)