Ancora un record di ricavi e utili per Cargolux nel 2022

Dopo un 2020 e un 2021 da record, Cargolux è riuscita anche lo scorso anno a far crescere nuovamente a doppia cifra il suo giro d’affari e i suoi profitti. Il 2022 della compagnia solo cargo lussemburghese è stato archiviato con ricavi a 5,1 miliardi di dollari (+14,7% sul 2021) e utili post imposte a 1,6 miliardi (+21,9% sull’anno precedente), due risultati che a suo avviso la mettono nelle condizioni di “rimanere resiliente” nelle condizioni di volatilità che attendono il settore, insieme alla consistenza della sua flotta. Al dicembre del 2022 questa contava un totale di 30 aeromobili di cui 16 Boeing 747-400F (10 B747-400F e 6 B747-400ERF) così come 14 Boeing 747-8F.

L’anno, spiega lo stesso vettore, è stato segnato da volumi elevati nella prima metà, mentre nel secondo semestre si è osservato un calo della domanda e l’assenza di una peak season, un andamento “significativamente influenzato” dalla guerra in Ucraina, il cui impatto ha condizionato la sua capacità di operare “ottimamente”. Nel 2022 la compagnia ha anche visto calare leggermente (-3,6 punti percentuali) il load factor, sceso quindi al 69,2%.

Quanto alle prospettive per il 2023, come accennato Cargolux teme una fase di volatilità. In particolare la compagnia ha detto di aspettarsi che il ritorno di molti voli passeggeri, insieme all’emergere di nuovi operatori, porrà il rischio di eccesso di capacità in un mercato in cui la domanda è già calante. Secondo la società il settore si troverà inoltre a un punto di svolta nel suo percorso verso la sostenibilità. Al riguardo Cargolux ha aggiunto di volersi porre in una posizione di avanguardia in questo tragitto, continuando a investire in nuove tecnologie e in digitalizzazione.

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