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Nuovi importanti innesti fanno crescere il team di Msc Air Cargo in Italia

Oltre a Francesco Semprini nell’Agenzia marittima Le Navi sono entrati l’ormai ex country manager italia di Ups e l’ex Operations & ground handling manager di AirBridgeCargo

di Redazione AIR CARGO ITALY
25 Agosto 2023
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MSC Air Cargo a Liegi (2)

Il Gruppo Msc, primo armatore al mondo per numero di navi operate nel business del trasporto via mare di carichi containerizzati, dimostra d voler fare sul serio anche nelle spedizioni di merci via aerea.

Oltre ai primi 8 aeromobili fregihter in arrivo e all’acquisizione recentemente annunciata della compagnia aerea italiana AlisCargo (che le consentirà di avere un Coa, ovvero una licenza a operare come vettore aereo), lo dimostra anche il fatto che il gruppo ginevrino fondato e controllato da Gianluigi Aponte sta rapidamente incrementando la forza lavoro destinata a sviluppare il business aereo di Msc Air Cargo in Italia.

Da inizio agosto, oltre all’ingresso di Francesco Semprini (ex country manager di AirBridgeCargo in Italia) nel ruolo di Air cargo commercial & business development manager Italy, sono entrati a far parte del team dell’Agenzia Marittima Le Navi di Genova (storicamente agente di Msc nel nostro Paese), anche Michele D’Amico e Valeria Chironi.

Quest’utlima, che ha assunto il ruolo di Air cargo operations specialist, proviene da un’esperiena di un anno presso il Gsa Cargo Plus Italy dove agiva in qualità di Cargo operations manager e prima ancora aveva lavorato per 6 anni in AirBridgeCargo a Malpensa come Operations & ground handling manager. Nel suo curriculum anche altre esperienze in Kales, in Dhl Aviation Italy, in Cargoitalia e in Itr Handling.

Michele D’Amico da poche settimane è anche lui approdato in Msc Air Cargo con il ruolo di Air cargo commercial & business development manager Italy e, così come Valeria Chironi sarà basato in Lombardia. Il suo cirriculum professionale precedente comprende epserienze in Ups Supply Chain Solutions (di cui è stato Italy country manager fino al luglio scorso), Msc, Etihad Airways e Torello Trasporti.

N.C.

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