Spedito da Orio al Serio a Dammam su un An124 un condenser per produrre fertilizzanti
L’operazione è stata definita da Dhl Global Forwarding in collaborazione con la società ingegneristica Survey Consulting
Ha viaggiato su un Antonov An124 un condenser industriale prodotto a Valbrembo, in provincia di Bergamo, e destinato a un impianto di produzione di fertilizzanti destinato all’Arabia Saudita.
A dare conto della spedizione, avvenuta lo scorso febbraio, è Dhl Industrial Projects, la divisione di Dhl Global Forwarding che l’ha curata. L’impianto, dal peso di circa 69,8 tonnellate, doveva raggiungere la sua destinazione con urgenza per ragioni industriali, cosa che ha fatto propendere Dhl per l’invio per via aerea invece del consueto (e più economico) trasporto marittimo utilizzato in casi simili.
Nel dettaglio, la gestione della spedizione, spiega la società, ha comportato l’organizzazione del trasferimento del carico dal sito produttivo dell’azienda, come detto a Valbrembo, all’Aeroporto di Bergamo Orio al Serio, scelto per via della vicinanza. Nello scalo, gli esperti di Dhl, insieme a quelli della società di ingegneria specializzata Survey Consulting, hanno collaborato con gli altri attori coinvolti quali gli handler aeroportuali, che hanno fornito informazioni tecniche tra cui la resistenza della pista al peso del velivolo e le caratteristiche dell’area destinata alle operazioni di carico. Nell’operazione è stata coinvolta anche Società Trasporti Bergamo, che ha fornito gru e accessori necessari per il carico a bordo, non disponibili nello scalo, coordinando i soggetti coinvolti in modo da predisporre l’attrezzatura necessaria nella pista.
Dhl si è infine occupata della preparazione dell’area operativa e dell’ingegneria di carico, inclusa la selezione e il posizionamento dei due mezzi di sollevamento – rispettivamente da 130 e 120 tonnellate -, nonché di definire il posizionamento ottimale del condenser sulla rampa del velivolo. Infine, l’equipaggio Antonov ha curato il caricamento sull’aeromobile. Destinazione del volo era l’aeroporto di Dammam, in Arabia Saudita.
Ricordando l’operazione, Dhl ha evidenziato come la fase più complessa del progetto sia stata quella relativa alla pianificazione ingegneristica e al coordinamento operativo, curata da Dhl Industrial Projects insieme a Survey Consulting. Insieme le due realtà hanno sviluppato un piano completo di sollevamento e simulazione (Lifting & Simulation Plan), sottoposto poi all’approvazione degli ingegneri del reparto Hse (Health Safety and Environment) in Germania per la validazione finale, prima di dare il via alla fase esecutiva.
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