Tutte le compagnie aeree che hanno chiuso i battenti nel 2021
Sono diverse le compagnie aeree che hanno fermato le operazioni nel 2021. Tra queste ovviamente figura anche Alitalia, che ha chiuso i battenti durante l’anno permettendo il lancio di Ita Spa. A elencarle tutte è anche quest’anno è il sito Allplane.tv, che ne ha contate 15, incluse quelle per le quali esiste tuttora uno spiraglio […]
Sono diverse le compagnie aeree che hanno fermato le operazioni nel 2021. Tra queste ovviamente figura anche Alitalia, che ha chiuso i battenti durante l’anno permettendo il lancio di Ita Spa.
A elencarle tutte è anche quest’anno è il sito Allplane.tv, che ne ha contate 15, incluse quelle per le quali esiste tuttora uno spiraglio in caso di eventuale ricapitalizzazione o comunque di cambio di rotta da parte degli investitori.
Ecco la lista completa.
Air Namibia (Namibia) – Vettore di Stato del paese africano, ha cessato le operazioni e si prevede verrà liquidato.
Sky Regional Airlines (Canada) – Operava per Air Canada e la sua flotta confluirà nel brand Jazz.
Mango Airlines (Sudafrica) – Low cost di South African Airways, ha fermato i voli lo scorso maggio a causa della crisi di liquidità
Interjet (Messico) – Dopo la sospensione delle operazioni, la società è entrata in procedure concorsuali.
Ethiopian Mozambique Airlines (Mozambico)
Air Iceland Connect (Islanda) – La controllata di Icelandair sarà assorbita dalla casa madre.
Amaszonas Uruguay – Ha sospeso i voli nel gennaio dello scorso anno.
Stobart Air (Irlanda) – Vettore regionale di Aer Lingus, verrà liquidato.
Air Antwerp (Belgio) – Operava solo il collegamento diretto tra Anversa con l’aeroporto London City.
Fly My Sky (Nuova Zelanda)
Orange2Fly (Grecia) – Compagnia charter che operava un solo A320
Great Dane Airlines (Danimarca)
Alitalia (Italia)
Blue Panorama/Luke Air (Italia) – La compagnia ha sospeso il voli lo scorso ottobre
Ita (Brasile) – Lanciata solo nel 2021 come parte del gruppo Itapemirim, ha fermato le operazioni.
Dalla lista è stato invece espunta la greca Ellinair, che dopo aver sospeso le operazioni, ha ripreso a volare lo scorso luglio, mentre secondo AllPlane sono incerti gli status di Csa Czech Airlines, che dopo aver annunciato l’intenzione di lasciare a casa tutta la forza lavoro ha poi ripreso le attività, e Atlantis European Airways che risulta ferma da tempo.
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