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Sul mercato una nuova copertura termica ‘italiana’ per Uld

Si presenta come una via di mezzo tra una copertura termica standard e un dolly termico la ‘Couverture’, un nuovo prodotto per il trasporto di unità di carico aeroportuali a temperatura controllata. Ideatore e fondatore della omonima società che la produce è Marco del Giudice, manager dalla lunga esperienza nel settore aereo che oggi è […]

di Nicola Capuzzo
25 Novembre 2020
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Couverture

Si presenta come una via di mezzo tra una copertura termica standard e un dolly termico la ‘Couverture’, un nuovo prodotto per il trasporto di unità di carico aeroportuali a temperatura controllata.
Ideatore e fondatore della omonima società che la produce è Marco del Giudice, manager dalla lunga esperienza nel settore aereo che oggi è anche Senior Indipendent Validator e Auditor per il rilascio delle certificazioni Iata Pharma Ceiv, oltre che co-chairman di PharmaComItalia, di cui è stato tra i fondatori.
L’aspetto e il funzionamento della ‘couverture’, spiega una nota, sono quelli di una copertura termica tradizionale, ma appunto con un livello di protezione più elevato, più simile a quello dei thermal dolly a fronte però di un investimento per l’acquisto e di necessità di manutenzione minori.
Nel dettaglio, la copertura della società di del Giudice, dotata anche di sistemi di tracciamento, si rivolge a carichi del range +15-+25° offrendo un periodo di protezione di massimo 5 ore.
Il suo uso, come detto, per l’ambito strettamente aeroportuale, ovvero per il trasporto dai magazzini degli scali fino alle aeree di stazionamento degli aeromobili.

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