Il 24 ottobre a Mestre la seconda edizione di BREAK BULK ITALY
L’evento B2B dedicato alle aziende che operano nel business dei trasporti eccezionali e delle spedizioni di project cargo, carichi break bulk e delle merci varie
Sono oltre 300 i professionisti accreditati per partecipare il prossimo 24 ottobre a BREAK BULK ITALY, il Business Meeting intitolato “L’Italia che solleva il mondo: eccellenza e futuro nei trasporti eccezionali” in programma presso il Museo M9 di Mestre e organizzato dai giornali online SHIPPING ITALY, SUPPLY CHAIN ITALY e AIR CARGO ITALY in collaborazione con l’Autorità di sistema portuale del Mare Adriatico Settentrionale.
Tutto esaurito, dunque, anche per la seconda edizione dell’evento B2B dedicato alle aziende che operano nel business dei trasporti eccezionali e delle spedizioni di project cargo, carichi break bulk e delle merci varie.
Questo il programma dei lavori:
WELCOME COFFEE E REGISTRAZIONI (ore 9:00)
SALUTI INTRODUTTIVI (ore 9:30)
- Matteo Gasparato (Autorità di Sistsema Portuale del Mare Adriatico Settentrionale)
OPENING SPEECH – “I nuovi trend e il futuro dell’impiantistica industriale” (ore 9:40)
- Paolo Cremonini (ANIMP – Associaizone Italiana di Impiantistica Industriale)
PRIMO PANEL – “Impiantistica e logistica: cosa chiedono i caricatori” (ore 10:00)
- Pier Giorgio Pintus (Casale S.A.)
- Lorenzo Balestrazzi (Brembana&Rolle)
- Francesca Cambiaghi (Fomas Group)
- Lorenzo Cimolai (Cimolai Technology)
- Bruno Bianchi (Sofinter)
- Walter Antonini (Antonini)
SECONDO PANEL – “Trasporti e spedizioni: Italians do it better?” (ore 11:30)
- Fulvio Carlini (Conti Carwil Ltd – Fonasba)
- Mauro Marchiori (Fhp Venezia)
- Carlo Freni (Fhp Carrara)
- Massimo Coppola (Augustea Maritime Transportation Ltd)
- Stefano Balli (Fracht Italia)
- Luigi Braconi (Simi Trasporti)
Q&A session
LIGHT LUNCH (ore 13:00)
- Geopolitica, logistica e spedizioni in costante evoluzione
- L’eccellenza italiana nei trasporti eccezionali
- Centralità del Mediterraneo da ritrovare
- Consolidamento in corso in mare e a terra
- Offerta portuale in evoluzione
- L’eolico offshore si prepara a prendere il largo
- Cosa chiedono Epc contractor e caricatori
- I carichi fuori sagoma scelgono anche il treno e la barge
- Merci varie in salute in Italia
- Gli spedizionieri sollevano il business
- Project cargo non solo lo-lo ma sempre più ro-ro
- Tornerà una flotta break bulk di bandiera italiana?
- Dove sono le nuove opportunità e criticità sul mercato
Relatori e partecipanti saranno:
COMPAGNIE DI NAVIGAZIONE – ASSOCIAZIONI DI CATEGORIA – TERMINAL PORTUALI – SERVICE PROVIDER – SPEDIZIONIERI – TRASPORTATORI – CONSULENTI TECNICI – EPC CONTRACTOR – BROKER MARITTIMI – INVESTITORI – FORNITORI
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