Tra Cina e Italia in arrivo un nuovo treno merci veloce

Bahnoperator, specialista dei treni merci tra Asia ed Europa che sta mettendo radici in Italia, sta preparando l’avvio di un servizio ferroviario diretto dalla Cina verso la Penisola.

Il collegamento – spiega a SUPPLY CHAIN ITALY Maurizio Rinaldi, area manager dell’operatore ferroviario tedesco, in procinto di assumere l’incarico di amministratore unico della filiale italiana – servirà in particolare la tratta Xi’an – Milano, con arrivo al Rail Hub di Melzo. Il primo servizio, in partenza verso la metà di ottobre, trasporterà 42 container, con un transit time stimato di “18-20 giorni”.
“Una serie di concomitanze che si sono verificate nei mesi scorsi, come i lavori di ammodernamento alla rete ferroviaria in Kazakistan, al passo del Tarvisio e in Germania, hanno generato una serie di ritardi e creato timori nella clientela, che ha quindi espresso la richiesta di avere un collegamento veloce”. Il nuovo servizio di Bahnoperator, spiega ancora Rinaldi, consisterà in un treno blocco diretto, che raggiungerà l’Italia via lo scalo polacco di Małaszewicze – un percorso che di solito richiede 14 giorni di viaggio – dove i carri saranno trasbordati per essere ricomposti in un convoglio pure gestito dall’azienda, che sulla tratta con Milano offre solitamente da 3 a 5 connessioni a settimana. In questo modo l’operazione richiederà un massimo di 48 ore, cui si aggiungeranno altri due giorni di viaggio per raggiungere Melzo.

“La clientela è rappresentata da spedizionieri, che acquistano spazio ad esempio per clienti che importano parti di ricambio per auto o capi appesi” prosegue Rinaldi, la cui ambizione è quella di riuscire ad attivare sulla tratta a regime “almeno un treno a settimana, dopo il primo”.

F.M.

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