• Chi siamo
  • Perchè
  • Contatti
  • Pubblicità
  • Alocin Media
    • Shipping Italy
    • Supply Chain Italy
    • Super Yacht 24
    • Alocin Media Corporate
Il giornale online del trasporto aereo merci in Italia

Il giornale online del trasporto aereo merci in Italia

logo AIR CARGO ITALY
  • Home
  • Italia
  • Estero
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Fornitori & Servizi
  • Italia
  • Estero
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Legale
  • Alocin Media
    • Shipping Italy
    • Supply Chain Italy
    • Super Yacht 24
    • Alocin Media Corporate
Il giornale online del trasporto aereo merci in Italia

Il giornale online del trasporto aereo merci in Italia

Italia

Da luglio in vigore il nuovo dazio provvisorio Ue sui piccoli pacchi

La tariffa da 3 euro sarà riscossa per ogni categoria di merce presente all’interno

di REDAZIONE AIR CARGO ITALY
12 Febbraio 2026
Stampa
FedEx magazzino Malpensa (20)

Mentre l’iter della tassa italiana pare essersi incartato (dopo le critiche alla misura, il governo pare ora pensare a un rinvio), fa intanto un passo avanti l’analoga proposta di tassazione di matrice Ue.

Il Consiglio Europeo ha dato infatti il suo ok definitivo alle nuove norme in materia di dazi doganali sui piccoli pacchi che entrano nella Ue. Più precisamente, l’accordo abolisce la franchigia doganale prevista per i pacchi di valore inferiore ai 150 euro, ormai ritenuta “obsoleta”. Di conseguenza tutte le merci che entrano nella Ue si vedranno applicate le tariffe doganali, dal momento in cui sarà operativo il centro doganale digitale dell’Ue, attualmente oggetto di discussione nel contesto della riforma doganale.

Dato che, presumibilmente, questo accadrà non prima del 2028, prima di allora e a partire dal 1 luglio 2026, ai ‘piccoli pacchi’ (di valore inferiore ai 150 euro inviati direttamente ai consumatori Ue) si applicherà un dazio forfettario provvisorio di 3 euro.

Questo sarà riscosso per ogni categoria di merce presente in un pacco, sulla base delle sotto-voci tariffarie. Per esempio, spiega la nota, se un pacco contiene una camicetta di seta e due di lana, questo verrà considerato come contenente due categorie distinte di articoli, pertanto la tariffa applicata sarà di 6 euro.

Questa misura – che, chiarisce ancora la nota, si distingue dalla cosiddetta ‘tassa di gestione’, già proposta e ora in discussione nel contesto della riforma doganale – resterà in vigore fino al 1 luglio 2028 o al termine di eventuali proroghe.

Secondo la Commissione europea, il volume di piccoli pacchi in arrivo nell’Ueè raddoppiato ogni anno dal 2022. Nel 2024 sono entrati nel mercato dell’Ue 4,6 miliardi di pacchi di questo tipo, il 91% dei quali provenienti dalla Cina.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER GRATUITA DI AIR CARGO ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Argomento
Tutte le notizie
DHL Global Forwarding spedizione arance
Gennaio a pieno ritmo per le spedizioni aeree globali (+7%)
Xeneta invita però alla cautela considerando il calo dell’e-commerce e l’effetto calendario
  • gennaio 2026
  • spedizioni aeree globali gennaio 2026
  • Xeneta
2
Ricerche & Studi
6 Febbraio 2026
GOAS consorzio cargo aereo aeroporto Genova – Spediporto
Spedizioni aeree globali in aumento del 3,4% nel 2025
Per il 2026 Iata stima un rallentamento della domanda a un +2,4%
  • domanda spedizioni aeree
  • IATA
1
Ricerche & Studi
29 Gennaio 2026
Cma Cgm Air Cargo aereo (4)
Buono anche l’inizio del 2026 per le spedizioni aeree globali
WorldAcd rileva un +5% anno su anno nella settimana terminata l'11 gennaio
  • spedizioni aeree globali
  • Suez
  • WorldACD
1
Ricerche & Studi
21 Gennaio 2026
Cma Cgm Air Cargo aereo (1)
In calo la puntualità delle consegne delle spedizioni aeree globali (67,2%)
Tre rotte con origine in Cina e arrivo a Francoforte si sono dimostrate le meno affidabili del 2025
  • affidabilità spedizioni aeree
  • Cargo Ai
2
Ricerche & Studi
21 Gennaio 2026
ACE Belgium Freighters
Il backlog di aerei nuovi ai massimi frena lo sviluppo del cargo aereo
Ad oggi il portafoglio ordini ammonta a 17.000 mezzi, ovvero 11 volte il numero di unità consegnate ogni anno
  • caapcità
  • IATA
  • produzione avio
2
Ricerche & Studi
15 Gennaio 2026
Il giornale online del trasporto aereo merci in Italia
  • Home
  • Italia
  • Estero
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Fornitori & Servizi

© AIR CARGO ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)