• Chi siamo
  • Perchè
  • Contatti
  • Pubblicità
  • Alocin Media
    • Shipping Italy
    • Supply Chain Italy
    • Super Yacht 24
    • Alocin Media Corporate
Il giornale online del trasporto aereo merci in Italia

Il giornale online del trasporto aereo merci in Italia

logo AIR CARGO ITALY
  • Home
  • Italia
  • Estero
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Fornitori & Servizi
  • Italia
  • Estero
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Legale
  • Alocin Media
    • Shipping Italy
    • Supply Chain Italy
    • Super Yacht 24
    • Alocin Media Corporate
Il giornale online del trasporto aereo merci in Italia

Il giornale online del trasporto aereo merci in Italia

Estero

Le nuove misure anti-Covid colpiscono anche il cargo di Cathay

Le nuove restrizioni anti-Covid che il governo di Hong Kong si appresta a introdurre per piloti ed equipaggi aerei di base nel paese si ripercuoteranno pesantemente anche sul traffico merci di Cathay Pacific. Lo ha detto senza mezzi termini la compagnia, stimando che le misure – che da febbraio introdurranno per il personale di bordo […]

di Nicola Capuzzo
27 Gennaio 2021
Stampa
Cathay Pacific 747 freighter

Le nuove restrizioni anti-Covid che il governo di Hong Kong si appresta a introdurre per piloti ed equipaggi aerei di base nel paese si ripercuoteranno pesantemente anche sul traffico merci di Cathay Pacific. Lo ha detto senza mezzi termini la compagnia, stimando che le misure – che da febbraio introdurranno per il personale di bordo l’obbligo di una quarantena di 14 giorni in hotel più una settimana sotto sorveglianza medica – si tradurranno in una contrazione della capacità cargo del vettore del 25%. La compagnia ha detto inoltre di prevedere che le restrizioni la porteranno a bruciare cassa ogni mese per ulteriori 300-400 milioni di dollari di Hong Kong, in aggiunta agli attuali 1-1,5 miliardi.

Cathay Pacific contestualmente ha comunicato di avere trasportato a dicembre merci per 747 tonnellate/km (in calo del 23,7% sul dicembre dell’anno precedente) a fronte di una flessione della capacità del 36,9% che ha portato il load factor a un livello dell’80,3%, ovvero di 13,9 punti percentuali superiore.

Ronald Lam, responsabile commerciale di Cathay Pacific, ha commentato: “Il cargo ha avuto un finale relativamente buono nel 2020, in linea con la performance complessivamente positiva registrata nella seconda metà dell’anno. Il tonnellaggio di dicembre è aumentato di circa il 3% su base mensile, con le esportazioni dalla Cina continentale e da Hong Kong che hanno resistito più a lungo di quanto normalmente ci si aspetta per la fine dell’anno. La spinta generale del mercato ha assicurato che i load factor continuassero a crescere, raggiungendo una media dell’80,3% a dicembre, la più alta del 2020″.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER GRATUITA DI AIR CARGO ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Argomento
Tutte le notizie
One Air
Su (+7%) la domanda di spedizioni aeree a giugno, mentre rallenta la corsa dei noli
Xeneta registra la spinta al settore data dai settori di AI e semiconduttori
  • AI
  • giugno 2026 spedizioni aeree
  • semiconduttori
  • Xeneta
2
Ricerche & Studi
3 Luglio 2026
Airbus 330-200F
Forte performance (+6%) a maggio per le spedizioni aeree globali ma “l’anno resta difficile”
In ripresa le compagnie di tutte le regioni, a eccezione di quelle mediorientali (-8,9%)
  • IATA
  • spedizioni aeree globali maggio 2026globali
2
Ricerche & Studi
30 Giugno 2026
Fomas spedizione record rotore 4
Iata rivede le stime su volumi (+0,2%) e ricavi (+9,4%) del cargo aereo nel 2026
Complessivamente le compagnie spenderanno fino 350 miliardi di dollari (+40%) per l'acquisto di fuel
  • fuel
  • IATA
  • spedizioni aeree
2
Ricerche & Studi
9 Giugno 2026
One Air
Noli aerei su del 41% a maggio, ma la stabilizzazione è all’orizzonte
Nuovamente in calo le spedizioni e-commerce, arrivate al quinto mese consecutivo di declino
  • spedizioni aeree maggio 2026
  • Xeneta
3
Ricerche & Studi
8 Giugno 2026
Saf Milano
Anche il 2026 un anno “deludente per la produzione di carburante Saf”
“Completamente scollegati dalla realtà” inoltre secondo Iata gli obiettivi di Ue e Ok sull’e-Saf
  • E-Saf
  • IATA
  • Saf
2
Ricerche & Studi
8 Giugno 2026
Il giornale online del trasporto aereo merci in Italia
  • Home
  • Italia
  • Estero
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Fornitori & Servizi

© AIR CARGO ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)