Economia
Nel 2018 i rendimenti del cargo per le compagnie aeree si attesteranno al 5,1%
L’associazione internazionale del trasporto aereo ha rivisto al ribasso le previsioni di profitto cumulate delle compagnie aeree nel 2018 portandole da 38,4 a 33,8 miliardi di dollari (pari al 4,1% di margine netto) e questo per effetto prevalentemente di un aumento generalizzato di diverse voci di costo fra cui il carburante, il lavoro e i […]
L’associazione internazionale del trasporto aereo ha rivisto al ribasso le previsioni di profitto cumulate delle compagnie aeree nel 2018 portandole da 38,4 a 33,8 miliardi di dollari (pari al 4,1% di margine netto) e questo per effetto prevalentemente di un aumento generalizzato di diverse voci di costo fra cui il carburante, il lavoro e i tassi d’interesse. Nel 2017 I vettori aeri hanno chiuso l’esercizio con profitti record pari a 38 miliardi di dollari, piu’ di quanto aveva stimato la Iata nei mesi precedenti (34,5 miliardi).
Alexandre de Juniac, direttore generale e amministratore delegato di Iata, ha commentato questi numeri dicendo: “I guadagni rimangono stabili anche nel 2018 nonostante l’aumento atteso degli onri. I fondamentali del settore rimangono buoni e questo contribuisce a prolungare il periodo di risultati positivi per le compagnie aeree che a livello collettivo sono in guadagno dal 2010. Per il quarto anno consecutive, inoltre, i ritorni sul capitale investito sono superiori rispetto al costo del denaro”. Secondo il vertice dell’associazione “nel lungo termine profitti ‘normali’ saranno la regola per le compagnie aeree”.
Nel 2018 il ritorno sul capitale investito e’ stimato per le compagnie aeree in un 8,5% (rispetto al 9% del 2017) e questo valore continuera’ a essere superiore rispetto al costo del capitale considerando che i bond high yields offrono oggi un rendimento medio del 7,7%.
Per quanto riguarda nello specific il mercato del cargo aereo, Iata stima che la domanda nel 2018 crescera’ del 4% rallentando in maniera significative il ritmo rispetto all’esercizio precedente (e’ stata del 9,7% nel 2017) ma permettera’ di mantenere costante il trend di crescita del mercato negli ultimo 20 anni. Il totale delle merci trasportate nel 2018 sara’, secondo Iata, pari a 63,6 milioni di tonnellate (dai 61,5 million del 2017) e le commodity trainanti saranno i prodotti farmaceutici, l’e-commerce e altri “premium cargo services”. La reddititivita’ del trasporto aereo cargo secondo l’associazione internazionale si attestera’ al 5,1% quest’anno, in calo rispetto al 8,1% del 2017.
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