Amazon Air riduce i voli in Europa
Asl, che opera molti dei servizi offerti dal gruppo nell’area, ha svelato il taglio del posto di lavoro per 18 piloti di base in Germania
Amazon Air ha confermato a Air Cargo News di aver ridotto il numero di voli operati in Europa, anche per tramite di Asl Airlines.
La notizia non sorprende, considerato che una azione simile era stata messa in atto dal gruppo e-commerce negli Stati Uniti già nei mesi scorsi per rispondere al calo della domanda. Nel paese nordamericano gli aerei ‘del’ vettore, inclusi quelli operati per suo conto da Atsg, sarebbero stati ‘aperti’ anche al traffico di terze parti per alcune rotte evidentemente meno richieste (come quelle di ritorno da Alaska e Hawaii, messe al servizio del più tradizionale import dalle due regioni di prodotti tipici quali, rispettivamente, salmoni e ananas).
Per quel che riguarda le operazioni nel Vecchio Continente, Amazon ha voluto precisare alla testata britannica che la riduzione dei voli “non avrà alcun impatto” sulla “esperienza di consegna” che i consumatori possono attendersi nella regione. Asl, che come detto opera gran parte dei servizi aerei di Amazon in Europa, pur non commentando la notizia ha affermato di star riducendo il numero di suoi piloti “in Germania”, area dove il big dell’e-commerce ha il suo hub continentale, inaugurato lo scorso anno a Lipsia e dal quale partono collegamenti anche con l’Italia. In particolare il surplus ammonta a suo dire a 18 piloti, “impiegati da una terza parte”, i cui contratti sono in via di conclusione.
Secondo uno studio pubblicato nel settembbre 2022 dal Chaddick Institute for Metropolitan Development della DePaul University di Chicago, Amazon Air all’epoca stava potenziando il network europeo, incrementando i collegamenti in offerti nell’area, in controtendenza con il ‘raffreddamento’ attuato a livello globale. Punti focali di questa sua espansione era proprio l’hub di Lipsia e insieme all’aeroporto di Malpensa, dove in particolare la compagnia aveva incrementato rispetto al mese di marzo i servizi giornalieri, passando nel primo caso da una media di 3,2 a una di 8, e nel secondo da 3,2 a 9 voli giornalieri in media.
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