Lufthansa Cargo integra la capacità di Ita Airways anche da Fiumicino
Il processo ha avuto inizio lo scorso giugno e aveva finora interessato solo voli in arrivo nello scalo romano
Prosegue il processo di integrazione di Ita Airways in Lufthansa, e con esso anche quello che interessa la commercializzazione della capacità belly della compagnia italiana sotto il cappello del gruppo tedesco.
Con l’avvio della programmazione invernale, partita lo scorso 26 ottobre – segnala la stessa Lufthansa Cargo – le spedizioni in partenza da Roma Fiumicino vengono ora trasportate con la sigla AWB 020 del vettore di Francoforte. Nelle ultime due settimane, ovvero da che è attivo questo passaggio, sono già state trasportate oltre 1.000 tonnellate di merce nella stiva degli aeromobili passeggeri di Ita Airways. La cooperazione era iniziata iniziata lo scorso giugno e aveva finora interessato voli in arrivo sullo scalo romano. L’integrazione, aggiunge, risulta ora quasi completamente implementata e ad oggi ne restano escluse solo le rotte da e verso Stati Uniti e Canada, in attesa delle necessarie approvazioni regolatorie.
Con l’aggiunta di ulteriori collegamenti da Roma, che diventa il quinto hub europeo di Lufthansa insieme a Francoforte, Monaco, Vienna e Bruxelles, questa arriverà ad ampliare l’offerta di capacità belly di circa il 20%. “I primi collegamenti merci di Lufthansa Cargo da Roma – ha commentato il Ceo Ashwin Bhat – rappresentano un traguardo importante nell’espansione della nostra rete globale a favore dei nostri clienti”. Costoro, ha aggiunto, “beneficiano non solo di numerosi nuovi collegamenti per il cargo in tutto il mondo, ma anche di un hub potente nel Sud Europa.
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